Forbindelsen mellem selvmordstanker og trafikulykker

Bag hensynsløs kørsel ligger mange menneskers ønske om at gøre en ende på deres liv. Det er en beslutning, der ikke altid er bevidst, og som materialiserer sig ved, at personen øger risikoniveauet i sin kørsel. Hvad kan man gøre i lyset af denne virkelighed?
Forbindelsen mellem selvmordstanker og trafikulykker
Valeria Sabater

Skrevet og kontrolleret af psykolog Valeria Sabater.

Sidste ændring: 21 december, 2022

Uforsvarlig kørsel skyldes ikke altid alkohol- eller stofmisbrug. Faktisk ligger der ofte et psykisk problem og et ønske om at flygte fra alting og forsvinde bag denne adfærd. Det forklarer sammenhængen mellem selvmordstanker og trafikulykker.

I kølvandet på pandemien er antallet af diagnoser for depression og angst steget betydeligt. Antallet af trafikulykker er også steget. I de sidste to år har antallet af dødsfald blandt motorcyklister f.eks. været særlig højt. Deres kørselsmanøvrer var så risikable og hensynsløse, at mange eksperter undrede sig over deres baggrund.

Svarene kan findes hos de mennesker, der formåede at overleve deres ulykker. Selv om disse overlevende næsten aldrig gav udtryk for deres ønske om at dø, havde de ofte at gøre med latente depressioner og ubevidste selvmordstanker.

Det betyder, at de havde en åbenlys ligegyldighed over for livet (både deres eget og andres) samt et ønske om at flygte, at trykke på speederen med et helt tomt hoved og ikke tænke på konsekvenserne.

Mange af dem, der har haft selvmordstanker under kørsel, har aldrig forsøgt at begå selvmord på andre måder.

Trist mand står udenfor

Hensynsløshed som et depressivt karaktertræk

Hvad ligger bag den hensynsløse bilist? Hvad ligger der i hovedet på den person, der kører langt over den lovbestemte hastighedsgrænse og overhaler farligt? Det er faktisk meget muligt, at hvis en sådan bilist overlever, vil han/hun blive underkastet forskellige tests, f.eks. vedrørende alkohol og narkotika.

En psykologisk vurdering er dog ikke altid anvendt. Hvis det var tilfældet, ville vi måske blive overrasket over antallet af bilister, der er stærkt deprimerede. Det er i hvert fald, hvad en undersøgelse fra universitetet i Pisa (Italien) fra 2015 afslører. Den hævder, at risikoadfærd, impulsivitet og psykomotorisk uro ofte er resultatet af et psykisk problem.

Det er også almindeligt, at alkohol spiller en rolle. Beruset kørsel øger nemlig forekomsten af selvmordstanker og trafikulykker. Når folk tyer til alkohol som et tilflugtssted eller for at flygte, forsøger de at lindre deres psykiske smerte. Den hæmningsløshed, som alkoholen medfører, forstærker yderligere deres risikable adfærd.

Bilen og motorcyklen bliver et ideelt redskab til selvskade eller selvdestruktion hos personer, der er motiveret af selvmordstanker.

Depression og hensynsløs kørsel: Hvilke symptomer giver det?

Når vi tænker på en person med depression, forestiller vi os en person, der ligger i sengen, er apatisk og grædende og ude af stand til at gøre noget. Det skyldes, at vi stadig har en tendens til at tro på helt forudindtagede forestillinger om humørforstyrrelser.

Depression kan imidlertid vise sig på mange forskellige måder. De former, der korrelerer med hensyn til hensynsløs kørsel, omfatter typisk følgende:

  • Depressioner, hvor der forekommer risikoadfærd, uregelmæssig adfærd, alkoholforbrug, spilafhængighed osv.
  • Impulsive personer, der gør ting uden at tænke sig om.
  • Nervøsitet og uro. Disse mennesker ændrer deres planer med få minutters mellemrum, har konstant brug for at have travlt med at gøre noget og kan ikke rigtig slappe af.

Nogle foretrækker at miste livet i en ulykke, så deres familie aldrig får at vide, at de ønskede at begå selvmord.

Selvmordstanker og trafikulykker

Er det muligt at forudse, at nogen ønsker at begå selvmord, mens de kører bil? Det er ekstremt svært, hvis de ikke har fået stillet en diagnose. Faktisk er der mange mennesker, der lige nu har med dyb lidelse at gøre, men som ikke søger specialiseret hjælp. Det er trods alt ikke let at nå alle. Endnu mindre at forudse ulykker som dem, der er forbundet med selvmordstanker og trafikulykker.

Der er to elementer, der gør denne virkelighed endnu mere kompleks.

Ønsket om at holde op med at leve er ikke altid bevidst

Dette er yderst relevante data. Ofte har de personer, der forårsager en trafikulykke, ubevidste selvmordstanker. De har ikke forsøgt at begå selvmord før eller vist selvskadende adfærd.

Men når de overtager rattet eller styringen af motorcyklen, ønsker de blot at flygte, lade sig rive med af farten og lade skæbnen bestemme deres skæbne. Dette har ikke overraskende uheldige konsekvenser.

Der er også dem, der udtrykkeligt søger at begå selvmord under kørsel. Det er ofte, fordi de ved at dø i en trafikulykke undgår deres familie at vide, at de ønsker at dø.

Manglende værdsættelse af deres eget og andres liv

Det er en grusom realitet, at den, der søger at begå selvmord i en trafikulykke, viser en fuldstændig mangel på værdsættelse af livet. Selv om det kan være forståeligt, at en person ønsker at tage sit eget liv, er det uforståeligt, at vedkommende er ligeglad med at dræbe andre også.

Selvmordstanker og trafikulykker er umuligt for de fleste at forstå. En forbløffende kendsgerning er, at nogle gange kommer den, der ønskede at begå selvmord, uskadt ud og efterlader en anden intetanende familie, der lider et tab. Dette tyder på en absolut afvisning af tilværelsen generelt, hvilket naturligvis giver anledning til et stort problem.

Bilkø på vej

Selvmordstanker og trafikulykker: Hvordan skal vi håndtere denne virkelighed?

Ingen trafiksikkerhedsforanstaltninger vil i sidste ende være nok til at forhindre en person med selvmordstanker i at forsøge at tage sit eget liv. Derfor er vi først nødt til at kende den procentdel af skader eller hændelser, der skyldes denne variabel. Dette er et kompliceret mål, da vi ikke altid har mulighed for at vurdere de ansvarlige for disse hændelser.

Vi må tage hensyn til, at motorkøretøjer er yderst nyttige midler til selvdestruktion eller selvskade for en person, der oplever et psykisk problem. Den eneste måde at undgå disse situationer på er i omgivelserne, i os selv og ved at opdage, om nogen omkring os har det dårligt eller udviser patologisk adfærd.

Vi må ikke forsømme dem, der lever med modløshed og fortvivlelse, eller som er vrede indeni. Vi skal være opmærksomme på dem, der lider, eller som er begyndt at drikke overdrevent. Konsekvenserne kan trods alt være fatale, både for dem og for os. Vi må gribe ind.

Det kan interessere dig ...
Molly Russell: De sociale medier på prøve efter hendes død
Udforsk Sindet
Læs den på Udforsk Sindet
Molly Russell: De sociale medier på prøve efter hendes død

Molly Russell var 14 år gammel, da hun tog sit eget liv. Hendes far giver de sociale medier som Pinterest og Instagram skylden.



  • Carroll, Linda J.; Rothe, Peter (2014). “Viewing Vehicular Violence through a Wide Angle Lens: Contributing Factors and a Proposed Framework”. Canadian Journal of Criminology and Criminal Justice. University of Toronto Press. 56 (2): 149–166. doi:10.3138/cjccj.2014.ES01
  • Pompili M, Serafini G, Innamorati M, Montebovi F, Palermo M, Campi S, Stefani H, Giordano G, Telesforo L, Amore M, Girardi P. Car accidents as a method of suicide: a comprehensive overview. Forensic Sci Int. 2012 Nov 30;223(1-3):1-9. doi: 10.1016/j.forsciint.2012.04.012. Epub 2012 May 9. PMID: 22576104.
  • Popovic, D.,Vieta, E., Azorin, J., Angst, J., Bowden, C.L. Mosolov, S., Young, A.H., Perugi, G. 2015). Suicidal behaviour in major depressive episode: evidence from the BRIDGE-II-MIX study. Paper presented at the 28th European College of Neuropsychopharmacology Congress, August 30.
  • Ratte, J & Bergeron, J. (1997). Psychology of young, risky and bad drivers: Links to depression and suicide. Caribbean Journal of Criminology & Social Psychology, 2, 146-161.
  • MacDonald, J.M. (1964). Suicide and homicide by automobile. American Journal of Psychiatry. Published online in April, 2006, https://doi.org/10.1176/ajp.121.4.366
  • Selzer, M. L.; Payne, C. E. (1992). “Automobile accidents, suicide, and unconscious motivation. American Journal of Psychiatry. 119 (3): 237–40 [239]. doi:10.1176/ajp.119.3.237

Indholdet på Udforsk Sindet er udelukkende til information og læring. Det erstatter ikke diagnosen, rådgivningen eller behandlingen fra en fagperson. I tilfælde af tvivl er det bedst at tale med en betroet specialist.